Lemania S27 T1
Kuuluisan Lemania CH 27:n peruskaliiperi - Omega 320/321. Tuotanto alkoi 1940-luvun alussa kaliiperilla S27, jossa oli täyslevykoneisto yhdistetyllä piippulla ja rattisillalla. Myöhemmässä S27 T1:ssä oli erillinen piippu ja rattisilta, uusi kelausvarsi, naksahdus, pyyhkäisymekanismi ja toinen kitkajousi sekä ruuvit. Kaikissa S27-koneistoissa näyttää olevan Incabloc-iskunvaimennus.
Esimerkkikoneisto 1: Lemania S27 T1, nro: 48562
- Kultatäytteinen teksti.
- Ei hiusjousen pidätyslaitetta.
- Tynnyrisillan teksti: säätämätön.
- Kellotaulun puolella erilainen viimeistely.
Esimerkkikoneisto 2: Lemania S27 T1, nro: 229090
- Mustalla täytetty teksti.
- Hiusjousen kiinnityslaite.
- Ei tekstiä, säätämätöntä, tynnyrisillalla.
- Ruusukiillotettu etupuoli.
Tekniset tiedot: Lemania cal: S27 T1
- 17 jalokiveä, manuaalinen veto, sekuntiviipale.
- S: = 12 tuumaa 27,0 mm.
- K: = 4,90 mm.
- N: = 18 000 A/h.
- Käyntivara: 41 tuntia.
Versiot, kaikki Breguet-jousilla:
- S27: peruskaliiperi, toinen pyyhkäisy.
- S27 T1: erillinen tynnyri ja junan pyöräsilta.
- CH27: 1944, kronografi.
- CH27 c 12: 1944, kronografi, 12 tunnin laskuri.
- DS27: 1950, päivämäärä.
